
В чем отличия между Automated Guided Vehicles (AGV) и Autonomous Mobile Robots (AMR)?
В современном мире цифровизации одной из самых интересных областей является робототехника и в том числе промышленная мобильная робототехника.
В мобильной робототехнике есть два класса подобных автономных транспортных устройств AGV и AMR, достаточно часто эти два класса устройств путают между собой. Попробуем разобраться в сходстве и различии.

Фото из интернет от компании FLOSTOR
Применяются на фабриках и производствах уже более 50 лет, обеспечивая часто повторяющиеся перемещения грузов
Основные особенности:

SIATRANS – AMR, был впервые представлен на выставке Achema 2018
AMR - очень похож на AGV как внешне, так и по основному назначению, но имеет ряд присущих только AMR особенностей:

В чем отличия между Automated Guided Vehicles (AGV) и Autonomous Mobile Robots (AMR)?
Здесь нужно отметить, что аббревиатура AGV имеет и второе очень близкое, но более широкое значение: Automated Ground Vehicles, это определение включает все автоматические транспортные системы, что вносит путаницу в используемой терминологии.
Понимая основные различия между AGV и AMR можно предположить, что AMR намного дороже AGV. В этом есть резон, AMR по сути беспилотное транспортное средство и оснащён сложными системами камер, лидаров и имеет на борту мощную систему управления на основе компьютерного оборудования. И поэтому AMR при всех прочих одинаковых характеристиках будет стоить дороже за единицу устройства чем AGV. Хотя благодаря снижению стоимости датчиков и высокой мощности бортовых систем управления, это разница постоянно сокращается. Хотя ясно, что AMR всегда будет дороже AGV.
Если мы посчитаем именно стоимость владения с учётом инфраструктуры, то здесь по разным источникам предполагается, что AGV могут быть дороже AMR, до 40%. Конечно вопрос стоимости, сильно зависит, от многих факторов. Но в любом случае AMR выполняет задачи быстрее и надёжнее по сравнению с AGV.
А гибкость применения AVR перекрывает все возможности AGV. Тут и вопросы масштабирования и изменения технологии, да и простой перепланировки не требуют сложной перестройки путевых элементов и инфраструктуры. Что по существу привело к постепенному и поэтапному переходу от AGV к AMR.

Поддерживаем на складе преобразователи частоты мощностью от 0,4 до 560 кВт
Все самое свежее о семинарах, обучениях, web-тренингах и новостях из мира АСУТП
Не допускается полное или частичное копирование материалов данного сайта без письменного разрешения владельца. Данный сайт использует технологию cookie. Оставаясь на сайте Вы подтверждаете свое согласие с использованием cookie. Правовая информация: Согласие пользователя на обработку персональных данных, Политика конфиденциальности и обработки персональных данных. На сайте указаны розничные цены без НДС. Для получения скидки обращайтесь в отдел продаж.
© ПРОМЭНЕРГО АВТОМАТИКА, 2001—2026. Все права защищены законодательством РФ.
Адрес офиса: Москва, ул. Скотопрогонная, д. 27/26, строение 1
{{ quickBuyNote }}