Принадлежности и аксесуары для автоматов Siemens SENTRON 3VL

Обзор

Оригинальные дополнительные принадлежности, монтажные устройства и запасные части Siemens SENTRON 3VL9 для автоматических выключателей серии 3VL. В данную номенклатурную группу входят компоненты с артикулами от 3VL91 до 3VL98. Принадлежности разработаны по модульному принципу и жестко сгруппированы в соответствии с заводскими типоразмерами автоматических выключателей: VL160X (3VL91), VL160 (3VL92), VL250 (3VL93), VL400 (3VL94), VL630 (3VL95), VL800 (3VL96), VL1250 (3VL97) и VL1600 (3VL98). Использование штатных аксессуаров позволяет гибко расширять функционал аппаратов, автоматизировать управление силовой нагрузкой и адаптировать электромонтаж под любые конфигурации главных распределительных щитов.

Особенности конструкции и модификации

Дистанционные моторные приводы (серии 3VL9...-3M...): Электрические приводы (прямого и параллельного действия) на различные напряжения питания (24 B, 110 B, 230 B, 400 B) для автоматического или удаленного включения, взвода и отключения выключателей в составе щитов АВР.
Внутренние сигнальные и вспомогательные контакты (серии 3VL9...-2H...): Блоки контактов состояния (AS) и аварийной сигнализации срабатывания (FC), монтируемые под лицевую панель выключателя для интеграции в цепи автоматики и передачи статуса прибора в SCADA-системы.
Дистанционные расцепители (серии 3VL9...-1S...): Независимые расцепители (ST) для мгновенного дистанционного отключения автомата (например, по сигналу от пожарной сигнализации), а также расцепители минимального напряжения (UR) для защиты двигателей от просадок вольтажа питающей сети.
Механизмы втычного и выкатного монтажа (серии 3VL9...-4...): Специализированные монтажные цоколи, выкатные шасси (корзины), комплекты изолирующих шторок и рукоятки, преобразующие стационарный автомат в выдвижное исполнение с визуальным разрывом цепи.
Кабельные терминалы и шинные соединители (серии 3VL9...-5...): Массивные зажимы под медные и алюминиевые кабели, туннельные клеммы, соединительные блоки, удлинители шин, а также задние выводы для скрытого подключения аппаратов большой мощности.
Интерфейсные модули связи (серии COM20 / COM21): Электронные коммуникационные блоки для интеграции автоматических выключателей 3VL с микропроцессорными расцепителями ETU в промышленные сети PROFIBUS DP и Modbus RTU для удаленного мониторинга параметров энергопотребления.
Органы ручного управления и блокировки: Поворотные ручки (рукоятки) ручного привода (фронтальные, дверные, удлиненные), цилиндрические замки и механические взаимные тросовые/рычажные блокировки для парных выключателей в схемах АВР.

Преимущества использования

Идеальная механическая и электрическая совместимость: Применение оригинальных принадлежностей 3VL9 полностью исключает локальные зоны перегрева на силовых шинах и гарантирует стабильную фиксацию и срабатывание внутренних элементов.
Быстрый монтаж без применения инструментов: Вспомогательные контакты и независимые расцепители защелкиваются в специализированные внутренние пазы корпуса выключателя с фронтальной стороны, что сокращает время сборки щита.
Безопасность регламентных работ: Использование оригинальных выкатных шасси 3VL9 и диэлектрических межфазных перегородок обеспечивает максимальный уровень защиты обслуживающего персонала при проведении ревизии контактных групп под напряжением.
Гибкость проектирования: Наличие широкого спектра переходников и шинных терминалов позволяет бесшовно подключать автоматы 3VL к любым существующим типам токоведущих шин без проведения сложных слесарных работ по гибке меди.

Область применения

Сборка щитов автоматического ввода резерва (АВР): Построение систем резервирования электроснабжения высокой мощности с интеграцией моторных приводов и сетей механической взаимной блокировки 3VL9.
Системы противоаварийной защиты и диспетчеризации: Дистанционное отключение силовых фидеров с помощью независимых расцепителей по командам от внешних систем управления или пожарных постов.
Промышленные ГРЩ и распределительные подстанции: Подключение тяжелых кабельных линий и сборных шин к силовым выключателям 3VL3–3VL8 с помощью удлинителей терминалов и систем заднего шинного вывода.