SIPLUS ET 200SP, коммуникационный модуль CM 4XIO-LINK ST, рабочая температура -40 ... +60°C, до +70°C в течение 10 минут, со стойким покрытием, на основе 6ES7137-6BD00-0BA0 . Коммуникационный модуль CM 4 X IO-LINK ST, 4 канала, с функционалом IO-LINK MASTER V1.1
|
|
SIPLUS ET 200SP CM 4xIO-Link ST T1 rail based on 6ES7137-6BD00-0BA0 with conformal coating, -40…+60 °C, OT2 with ST1/2 (+70 °C für 10 minutes), communication module IO-Link master V1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обозначение типа продукта | CM 4xIO-Link ST | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| основано на | 6ES7137-6BD00-0BA0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Применяемые системные блоки | BU-тип A0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цветовой код на табличке цветовой маркировки в зависимости от модуля | CC04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Функция продукта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Данные для идентификации и техобслуживания | Да; I&M0 - I&M3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Режим тактовой синхронизации | Нет; Только для PROFINET и при проектировании в качестве версии с FW V2.0 или V2.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Инженерное обеспечение с помощью | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● STEP 7 TIA-Portal, проектируемая/интегрированная среда, версия не ниже | см. идентификатор записи: 109746275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Режим работы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● IO-Link | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Цифровые входы | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● DQ | Да; макс. 100 мА на канал | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Напряжение питания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальное значение (пост. ток) | 24 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Допустимый диапазон, нижний предел (пост. ток) | 19,2 V; 20,5 В при использовании IO-Link, поскольку напряжение питания для устройств IO-Link на ведущем устройстве должно составлять не менее 20 В. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Допустимый диапазон, верхний предел (пост. ток) | 28,8 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Защита от перепутывания полярности | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| необходимо напряжение питания согласно NEC, класс 2 | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Входной ток | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Макс. потребление тока | 45 mA; без нагрузки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Питание датчика | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Число выходов | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выходной ток | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Номинальное значение | 700 mA; на канал | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Питание датчика 24 В | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Защита от короткого замыкания | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Макс. выходной ток | 2,1 A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рассеиваемая мощность | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нормальная рассеиваемая мощность | 1 W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конфигурация аппаратного обеспечения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автоматическое кодирование | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● электронный кодирующий элемент тип H | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цифровые выводы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина провода | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● неэкранированные, макс. | 20 m; также применимо для экранированных кабелей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IO-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Число портов | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● из них одновременно включаемых | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IO-Link Протокол 1.0 | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IO-Link Протокол 1,1 | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость передачи данных | 4,8 Кбод (COM1); 38,4 Кбод (COM2), 230,4 Кбод (COM3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мин. время цикла | 2 ms; динамическая, в зависимости от размера полезных данных | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер данных процесса, ввод на порт | 32 byte; макс. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер данных процесса, ввод на модуль | 144 byte; макс. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер данных процесса, вывод на порт | 32 byte; макс. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер данных процесса, вывод на модуль | 128 byte; макс. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость ЗУ для параметров устройств | 2 kbyte; на каждый порт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Резервная копия Master | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Проектирование без S7-PCT | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Макс. длина неэкранированного провода | 20 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Time Based IO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● TIO IO-Link IN | Нет; Только для PROFINET и при проектировании в качестве версии с FW V2.0 или V2.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● TIO IO-Link OUT | Нет; Только для PROFINET и при проектировании в качестве версии с FW V2.0 или V2.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● TIO IO-Link IN/OUT | Нет; Только для PROFINET и при проектировании в качестве версии с FW V2.0 или V2.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключение устройств IO-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Тип порта A | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Тип порта B | Да; 24 В пост. тока через внешнюю клемму | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● через трехпроводное соединение | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аварийные сигналы/диагностика/информация о состоянии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аварийные сигналы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Диагностический сигнал | Да; Диагностика порта доступна только в режиме IO-Link. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диагностика | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Контроль напряжения питания | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Обрыв провода | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Короткое замыкание | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Суммарная ошибка | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диагностический светодиодный индикатор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Контроль напряжения питания (PWR-LED) | Да; зеленый светодиод питания (PWR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Индикатор состояния канала | Да; на канал один зеленый светодиодный индикатор состояния канала Qn (режим SIO) и состояния порта Cn (режим IO-Link) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● для диагностики канала | Да; красный светодиод работы (Fn) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● для диагностики модуля | Да; зеленые/красные светодиоды диагностики (DIAG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гальваническая развязка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гальваническая развязка каналов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● между каналами | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● между каналами и шиной на задней стенке | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● между каналами и напряжением питания блока электроники | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изоляция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изоляция, испытанная посредством | DC 750 В (типовые испытания) и согласно EN 50155 (контрольные испытания) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стандарты, допуски, сертификаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Воздействие на окружающую среду | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● экологическая декларация изделия | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Потенциал парникового эффекта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — потенциал парникового эффекта (общий) [экв. CO2] | 25,2 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — потенциал парникового эффекта (в процессе производства) [экв. CO2] | 6,15 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — потенциал парникового эффекта (в процессе эксплуатации) [экв. CO2] | 19,4 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — потенциал парникового эффекта (по завершении срока службы) [экв. CO2] | -0,289 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Для использования на железной дороге | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● EN 50121-3-2 | Да; Стандарт по электромагнитной совместимости для рельсовых транспортных средств | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● EN 50121-4 | Да; Стандарт по электромагнитной совместимости для сигнальных и телекоммуникационных устройств | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● EN 50121-5 | Да; ЭМС для стационарных установок и оборудования железнодорожного электроснабжения (необходимы экранированные кабели) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● EN 50124-1 | Да; Применения железной дороги - категория перенапряжения OV2; степень загрязнения PD2; расчетное ударное напряжение UNi = 0,5 кВ; UNm = 24 В пост тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● EN 50125-1 | Да; Рельсовые транспортные средства - см. Условия окружающей среды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● EN 50125-2 | Да; Стационарное электрическое оборудование - см. Условия окружающей среды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● EN 50125-3 | Да; Сигнальные и телекоммуникационные устройства - см. Условия окружающей среды; вибрация и толчки: Точка применения за пределами путей (расстояние от 1 м до 3 м от пути) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● EN 50155 | Да; Рельсовый транспорт - температурный класс OT2, ST1/ST2, горизонтальное монтажное положение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● EN 61373 | Да; Рельсовые транспортные средства - вибрация и толчки: категория 1 класс A/B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Противопожарная защита согласно EN 45545-2 | Да; Подтверждение см. в сервисе и поддержке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Окружающие условия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Температура окружающей среды при эксплуатации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● горизонтальный настенный монтаж, мин. | -40 °C; = Tмин (вкл. конденсацию / мороз) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● горизонтальный настенный монтаж, макс. | 60 °C; = Tмакс; +70°C в течение 10 мин (OT2, ST1/ST2 согл. EN 50155); +70°C длительно с модулями Spacing Module (6AG2193-6BN00-4BA0) или запроектированными пустыми слотами слева и справа от модуля (OT4, ST0 согл. EN 50155) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● вертикальный настенный монтаж, мин. | -40 °C; = Tмин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● вертикальный настенный монтаж, макс. | 50 °C; = Tмакс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота при эксплуатации относительно уровня моря | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Высота места установки над уровнем моря, макс. | 2 000 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Температура окружающей среды-давление воздуха-высота установки | Tmin ... Tmax при 1 140 гПа ... 795 гПа (-1 000 м ... +2 000 м) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Относительная влажность воздуха | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● при конденсации, испытания согласно IEC 60068-2-38, макс. | 100 %; RH включая конденсацию/замораживание (при наличии конденсата в эксплуатацию не вводится), горизонтальное монтажное положение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Устойчивость | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Смазочно-охлаждающие материалы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — Устойчивость к воздействию стандартных смазочно-охлаждающих материалов | Да; включая капли дизельного топлива и масла в воздухе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Применение в неподвижно смонтированных промышленных установках | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — к биологически активным веществам согласно EN 60721-3-3 | Да; Класс 3B2 споры плесени, грибов, грибков (за исключением фауны); класс 3B3 по запросу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — к химически активным веществам согласно EN 60721-3-3 | Да; Класс 3C4 (ОВ < 75 %), вкл. солевой туман согласно EN 60068-2-52 (степень заострения 3); * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — к механически активным веществам согласно EN 60721-3-3 | Да; Класс 3S4 вкл. песок, пыль; * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — к механическим окружающим воздействиям согласно EN 60721-3-3 | Да; Класс 3M8 при использовании монтажного комплекта SIPLUS ET 200SP (6AG1193-6AA00-0AA0) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Применение на наземных, рельсовых и специальных транспортных средствах | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — к биологически активным веществам согласно EN 60721-3-5 | Да; Класс 5B2 споры плесени, грибов, грибков (за исключением фауны); класс 5B3 по запросу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — к химически активным веществам согласно EN 60721-3-5 | Да; Класс 5C3 (RH < 75%), включая солевой туман, согл. EN 60068-2-52 (степень жесткости испытаний 3); * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — к механически активным веществам согласно EN 60721-3-5 | Да; Класс 5S3 вкл. песок, пыль; * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — к механическим окружающим воздействиям согласно EN 60721-3-5 | Да; Класс 5M2 при использовании монтажного комплекта SIPLUS ET 200SP (6AG1193-6AA00-0AA0) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — от механических окружающих воздействий в сельском хозяйстве, согласно ISO 15003 | Да; уровень 1 (окружение LE) при использовании монтажного комплекта SIPLUS ET 200SP (6AG1193-6AA00-0AA0) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Применение в промышленных технологических установках | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — к химически активным веществам согласно EN 60654-4 | Да; Класс 3 (при условии отсутствия трихлорэтилена) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — Окружающие условия для технологических, измерительных и управляющих систем согласно ANSI/ISA-71.04 | Да; Уровень GX группа A/B (при условии отсутствия трихлорэтилена; предельно допустимая концентрация вредных газов согл. EN 60721-3-3, допустим класс 3C4); уровень LC3 (солевой туман) и уровень LB3 (масло) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Примечание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — Примечание к классификации условий окружающей среды согласно EN 60721, EN 60654-4 и ANSI/ISA-71.04 | * Поставляемые в комплекте кожухи при эксплуатации должны закрывать неиспользуемые устройства сопряжения! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конформное покрытие | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Покрытия для смонтированных печатных плат согласно EN 61086 | Да; Класс 2 для обеспечения высокого уровня надежности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Защита от загрязнения согласно EN 60664-3 | Да; Тип защиты 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● электронные устройства на рельсовых транспортных средствах согласно EN 50155 | Да; Защитное покрытие класса PC2 согласно EN 50155:2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Военные испытания согласно MIL-I-46058C, приложение 7 | Да; За время эксплуатации покрытие можно красить | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● Квалификация и характеристики электрических изолирующих компонентов в собранных печатных платах согласно IPC-CC-830A | Да; Конформное покрытие, класс А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 15 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 73 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Глубина | 58 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса, прибл. | 30 g | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Примечание: | При использовании на железной дороге дополнительно учитывать информацию об изделии «SIPLUS extreme RAIL» A5E37661960A. Взнос на онлайн-поддержку 109736776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классификации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разрешения / Сертификаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| последнее изменение: | 23.10.2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Все самое свежее о семинарах, обучениях, web-тренингах и новостях из мира АСУТП
Не допускается полное или частичное копирование материалов данного сайта без письменного разрешения владельца. Данный сайт использует технологию cookie. Оставаясь на сайте Вы подтверждаете свое согласие с использованием cookie. Правовая информация: Согласие пользователя на обработку персональных данных, Политика конфиденциальности и обработки персональных данных. На сайте указаны розничные цены без НДС. Для получения скидки обращайтесь в отдел продаж.
© ПРОМЭНЕРГО АВТОМАТИКА, 2001—2026. Все права защищены законодательством РФ.
Адрес офиса: Москва, ул. Скотопрогонная, д. 27/26, строение 1
{{ quickBuyNote }}
