Siemens 6AG2522-1BH01-4AB0 система автоматизации

Name: Siemens 6AG2522-1BH01-4AB0 система автоматизации
Brand: Siemens
Price: 46600 RUB
Availability: InStock

SIPLUS S7-1500, модуль дискретных выходов DQ 16x24VDC HF TX RAIL, рабочая температура -40 ... +70°C, TX до +85°C в течение 10 минут, основе 6ES7522-1BH01-0AB0 . 16 каналов в группе по 8, 4 А на группу, поканальная диагностика, замещающее значение

Купить 6AG25221BH014AB0 в один клик

mdi-cart-outline В корзину

mdi-warehouse Привезем на склад за 12 дней

mdi-cash-multiple 46600 руб.

Технические характеристики 6AG25221BH014AB0

SIPLUS S7-1500 DQ 16x24VDC HF TX rail based on 6ES7522-1BH01-0AB0 with conformal coating, -40…+70 °C, OT4 with ST1/2 (+85 °C for 10 minutes), digital output module, 16 channels in groups of 8; 4 A per group; single-channel diagnostics; substitute value

Общая информация

Обозначение типа продукта

DQ 16x24 В пост. тока/0,5A HF

Версия микропрограммного обеспечения

● Возможно обновление микропрограммного обеспечения

Да

основано на

6ES7522-1BH01-0AB0

Функция продукта

● Данные для идентификации и техобслуживания

Да; I&M0 - I&M3

● Режим тактовой синхронизации

Да

● Пуск согласно приоритету

Да

Инженерное обеспечение с помощью

● STEP 7 TIA-Portal, проектируемая/интегрированная среда, версия не ниже

см. идентификатор записи: 109746275

Режим работы

● DQ

Да

● DQ с функцией экономии энергии

Нет

● ШИМ

Нет

● Кулачковое управление (переключение при сравнительных значениях)

Нет

● Выборка с запасом по частоте дискретизации

Нет

● MSO

Да

● встроенный счетчик циклов коммутации

Да

Напряжение питания

Номинальное значение (пост. ток)

24 V

Допустимый диапазон, нижний предел (пост. ток)

19,2 V

Допустимый диапазон, верхний предел (пост. ток)

28,8 V

Защита от перепутывания полярности

Да; посредством внутренней защиты предохранителями, 7 A на группу

Входной ток

Макс. потребление тока

30 mA

Выходное напряжение

Номинальное значение (пост. ток)

24 V

Мощность

Потребляемая мощность шины на задней стенке

1,1 W

Рассеиваемая мощность

Нормальная рассеиваемая мощность

2 W

Цифровые выводы

Вид цифровых выходов

Транзистор

Вид выходов

с втекающим током

Да

Цифровые выходы параметрируемые

Да

тип выхода согласно МЭК 61131, тип 0,5

Да

Защита от короткого замыкания

Да; с электронным срабатыванием

● Нормальный порог срабатывания

1 A

Ограничение индуктивного напряжения отключения

L+ (-53 В)

Включение цифрового входа

Да

Коммутационная способность выходов

● при омической нагрузке, макс.

0,5 A

● при ламповой нагрузке, макс.

5 W

Диапазон сопротивления нагрузке

● нижний предел

48 Ω

● верхний предел

12 kΩ

Выходное напряжение

● для сигнала "1", мин.

L+ (-0,8 В)

Выходной ток

● для сигнала "1", номинальное значение

0,5 A

● для сигнала "1", диапазон допустимых значений, макс.

0,5 A

● для сигнала "0", ток покоя, макс.

0,5 mA

Задержка на выходе при омической нагрузке

● с "0" на "1", макс.

100 µs

● с "1" на "0", макс.

500 µs

Параллельное подключение двух выходов

● для логических схем

Да

● для повышения мощности

Нет

● для резервного включения нагрузки

Да

Частота коммутации

● при омической нагрузке, макс.

100 Hz

● при индуктивной нагрузке, макс.

0,5 Hz; согласно IEC 60947-5-1, DC-13

● при ламповой нагрузке, макс.

10 Hz

Суммарный ток выходов

● Макс. ток на канал

0,5 A; см. дополнительное описание в руководстве

● Макс. суммарный ток на узел

4 A; см. дополнительное описание в руководстве

● Макс. ток на модуль

8 A; см. дополнительное описание в руководстве

Длина провода

● экранированные, макс.

1 000 m

● неэкранированные, макс.

600 m

Тактовая синхронизация

Мин. время обработки и активации (TWA)

70 µs

Макс. время цикла шины (TDP)

250 µs

Аварийные сигналы/диагностика/информация о состоянии

Диагностическая функция

Да

Возможность включения заменяющих значений

Да

Аварийные сигналы

● Диагностический сигнал

Да

● Предупреждение о необходимости ТО

Да

Диагностика

● Контроль напряжения питания

Да

● Обрыв провода

Да

● Короткое замыкание

Да

● Суммарная ошибка

Да

Диагностический светодиодный индикатор

● Светодиод RUN

Да; зеленые светодиоды

● Светодиод ERROR

Да; красный светодиод

● Светодиод MAINT

Да; желтые светодиоды

● Контроль напряжения питания (PWR-LED)

Да; зеленые светодиоды

● Индикатор состояния канала

Да; зеленые светодиоды

● для диагностики канала

Да; красный светодиод

● для диагностики модуля

Да; красный светодиод

Гальваническая развязка

Гальваническая развязка каналов

● между каналами

Нет

● между каналами, в блоках для

● между каналами и шиной на задней стенке

Да

Изоляция

Изоляция, испытанная посредством

DC 750 В (типовые испытания) и согласно EN 50155 (контрольные испытания)

Стандарты, допуски, сертификаты

применяется для функций обеспечения безопасности

Нет

пригодно для безопасно-ориентированного отключения стандартных узлов

Да; Не ниже FS02

Воздействие на окружающую среду

● экологическая декларация изделия

Да

Потенциал парникового эффекта

— потенциал парникового эффекта (общий) [экв. CO2]

43,8 kg

— потенциал парникового эффекта (в процессе производства) [экв. CO2]

9,5 kg

— потенциал парникового эффекта (в процессе эксплуатации) [экв. CO2]

34,5 kg

— потенциал парникового эффекта (по завершении срока службы) [экв. CO2]

-0,231 kg

Максимальный класс надежности для безопасно-ориентированного отключения стандартных узлов

● Уровень производительности согласно ISO 13849-1

PL d

● Категория согласно ISO 13849-1

Кат. 3

● Уровень полноты безопасности согласно IEC 62061

SIL 2

● примечание о противоаварийном отключении

https://support.industry.siemens.com/cs/de/en/view/39198632

Для использования на железной дороге

● EN 50121-3-2

Да; Стандарт по электромагнитной совместимости для рельсовых транспортных средств

● EN 50121-4

Да; Стандарт по электромагнитной совместимости для сигнальных и телекоммуникационных устройств

● EN 50121-5

Да; ЭМС для стационарных установок и оборудования железнодорожного электроснабжения (необходимы экранированные кабели)

● EN 50124-1

Да; Применения железной дороги - категория перенапряжения OV2; степень загрязнения PD2; расчетное ударное напряжение UNi = 0,5 кВ; UNm = 24 В пост тока

● EN 50125-1

Да; Рельсовые транспортные средства - см. Условия окружающей среды

● EN 50125-2

Да; Стационарное электрическое оборудование - см. Условия окружающей среды

● EN 50125-3

Да; Сигнальные и телекоммуникационные устройства - см. Условия окружающей среды; вибрация и толчки: Точка применения за пределами путей (расстояние от 1 м до 3 м от пути)

● EN 50155

Да; Рельсовый транспорт - температурный класс OT4, ST1/ST2, горизонтальное монтажное положение

● EN 61373

Да; Рельсовые транспортные средства - вибрация и толчки: категория 1 класс A/B

● Противопожарная защита согласно EN 45545-2

Да; Подтверждение см. в сервисе и поддержке

Безопасность

обновление МПО с цифровой подписью

Нет

целостность данных

Нет

Окружающие условия

Температура окружающей среды при эксплуатации

● горизонтальный настенный монтаж, мин.

-40 °C; = Tмин (вкл. конденсацию / мороз)

● горизонтальный настенный монтаж, макс.

70 °C; = Tмакс; > +60 °C количество одновременно управляемых выходов макс. 8x 0,5 A, макс. суммарный ток на группу 2 A; +85 °C в течение 10 мин (OT4, ST1/ST2 согласно EN 50155)

● вертикальный настенный монтаж, мин.

-40 °C; = Tмин

● вертикальный настенный монтаж, макс.

40 °C; = Tмакс

Высота при эксплуатации относительно уровня моря

● Высота места установки над уровнем моря, макс.

2 000 m

● Температура окружающей среды-давление воздуха-высота установки

Tmin ... Tmax при 1 140 гПа ... 795 гПа (-1 000 м ... +2 000 м)

Относительная влажность воздуха

● при конденсации, испытания согласно IEC 60068-2-38, макс.

100 %; RH включая конденсацию/замораживание (при наличии конденсата в эксплуатацию не вводится), горизонтальное монтажное положение

Устойчивость

Смазочно-охлаждающие материалы

— Устойчивость к воздействию стандартных смазочно-охлаждающих материалов

Да; включая капли дизельного топлива и масла в воздухе

Применение в неподвижно смонтированных промышленных установках

— к биологически активным веществам согласно EN 60721-3-3

Да; Класс 3B2 споры плесени, грибов, грибков (за исключением фауны); класс 3B3 по запросу

— к химически активным веществам согласно EN 60721-3-3

Да; Класс 3C4 (ОВ < 75 %), вкл. солевой туман согласно EN 60068-2-52 (степень заострения 3); *

— к механически активным веществам согласно EN 60721-3-3

Да; Класс 3S4 вкл. песок, пыль; *

Применение на наземных, рельсовых и специальных транспортных средствах

— к биологически активным веществам согласно EN 60721-3-5

Да; Класс 5B2 споры плесени, грибов, грибков (за исключением фауны); класс 5B3 по запросу

— к химически активным веществам согласно EN 60721-3-5

Да; Класс 5C3 (RH < 75%), включая солевой туман, согл. EN 60068-2-52 (степень жесткости испытаний 3); *

— к механически активным веществам согласно EN 60721-3-5

Да; Класс 5S3 вкл. песок, пыль; *

Применение в промышленных технологических установках

— к химически активным веществам согласно EN 60654-4

Да; Класс 3 (при условии отсутствия трихлорэтилена)

— Окружающие условия для технологических, измерительных и управляющих систем согласно ANSI/ISA-71.04

Да; Уровень GX группа A/B (при условии отсутствия трихлорэтилена; предельно допустимая концентрация вредных газов согл. EN 60721-3-3, допустим класс 3C4); уровень LC3 (солевой туман) и уровень LB3 (масло)

Примечание

— Примечание к классификации условий окружающей среды согласно EN 60721, EN 60654-4 и ANSI/ISA-71.04

* Поставляемые в комплекте кожухи при эксплуатации должны закрывать неиспользуемые устройства сопряжения!

Конформное покрытие

● Покрытия для смонтированных печатных плат согласно EN 61086

Да; Класс 2 для обеспечения высокого уровня надежности

● Защита от загрязнения согласно EN 60664-3

Да; Тип защиты 1

● электронные устройства на рельсовых транспортных средствах согласно EN 50155

Да; Защитное покрытие класса PC2 согласно EN 50155:2017

● Военные испытания согласно MIL-I-46058C, приложение 7

Да; За время эксплуатации покрытие можно красить

● Квалификация и характеристики электрических изолирующих компонентов в собранных печатных платах согласно IPC-CC-830A

Да; Конформное покрытие, класс А

Размеры

Ширина

35 mm

Высота

147 mm

Глубина

129 mm

Массы

Масса, прибл.

230 g

Прочее

Примечание:

При использовании на железной дороге дополнительно учитывать информацию об изделии «SIPLUS extreme RAIL» A5E37661960A. Взнос на онлайн-поддержку 109736776

Классификации

	Версия	Классификация
eClass	14	27-24-22-04
eClass	12	27-24-22-04
eClass	9.1	27-24-22-04
eClass	9	27-24-22-04
eClass	8	27-24-22-04
eClass	7.1	27-24-22-04
eClass	6	27-24-22-04
ETIM	10	EC001419
ETIM	9	EC001419
ETIM	8	EC001419
ETIM	7	EC001419
IDEA	4	3566
UNSPSC	15	32-15-17-05